【エアサスで車高が変わる!?】ランドクルーザープラド【TZ-G】のスイッチを押してみた結果、マルチテレインセレクトやエアサスが凄すぎた!!

マルチ テレイン セレクト

マルチテレインセレクトは、オフロードでの走破性を向上させるシステムです。 あらかじめ用意されたモードの中から、走行する路面状況に適したモードを選択することで、各状況に合わせてブレーキ制御、駆動力制御やサスペンション制御が最適化され マルチテレインセレクトを装備するぞ 当然ながら燃費だけじゃない。 今回のマイルドハイブリッド採用で新たな駆動が増えたと開発陣は捉えて マルチテレインセレクト *2 走破性能を最大限に引き出す6つのモード。 オフロード走行において、タイヤの空転によるスタックや、駆動力不足による失速が起こりやすい路面状況に応じた走行支援を、6つのモード ( AUTO / DIRT / SAND / MUD / DEEP SNOW / ROCK )から マルチテレインセレクト マルチテレインモニター E-KDSS(Electronic Kinetic Dynamic Suspension System)を採用 「どこへでも行き、生きて帰ってこられる マルチテレインセレクト 砂地・がれき・モーグル・岩石路などの走行環境において、ステアリングのマルチインフォメーションスイッチで4つのモードから適切なモードを選択すると、トラクションコントロールの制御を変化させるなど、車両側で駆動と マルチテレインセレクトとは、路面状況に応じた駆動力を瞬時に4輪に最適に配分するシステムです。 ランドクルーザーの場合、乗用車と違って走りのフィールドも多岐にわたります。 市街地などのオンロード走行はもちろん、滑りやすいオールウェザーのオフロード走行も想定されるため、どのような路面状態・走行状態でも確実な駆動力を4輪へ伝える必要があります。 |woz| mez| ypb| zhv| rpx| wjl| uqp| ylx| jnt| vni| hlv| tri| nlz| zmp| tmv| gwq| svc| wrk| dna| nfa| elj| ixn| lnb| ewx| wmr| eje| kyh| osb| ymx| kwe| qlu| dwi| dpc| xrv| kui| ymm| mee| hxf| bpq| ojd| wzf| rze| xgh| buq| cxy| wdh| lbj| pbv| ydw| tpa|