日産の残価設定型クレジット (NISSAN BIG VALUE CREDIT)は、クルマの価格から「残価」を差し引いて、残った分を分割してお支払いいただくお支払いプランです。. 購入時に設定されたクレジット終了時の車両の残価は毎月のお支払い額に含まれないため、お客さま 3 残クレ（残価設定クレジット）のデメリット 3.1 残クレのデメリットその1「利息が高め」 3.2 残クレのデメリットその2「月間もしくは年間走行距離に制限がある」 3.3 残クレのデメリットその3「傷を付けると追加費用がかかる」「カスタマイズは 残クレ（残価設定型クレジット）とは新車の購入方法のひとつです。 数年後の買取保証額を残価として設定し、車両価格から残価を除いた残りの金額を支払う方法 です。 残価設定型クレジットとは、一言で表現すると「車の資産価値を守る買い方」です。 購入価格から、あらかじめ定めた数年後の価値（残価）を差し引いた金額を分割してお支払いいただきます。 最終回の支払いとして、予想下取り価格分を残す方法となります。 Hondaの残クレ「残価設定型クレジット」は、 実質年率3.5%、返済額は毎月3,000円以上、ボーナス返済は年2回まで、借入期間は3〜5年の中から1年単位 で選ぶことができます。なお、車種によっては2年契約も可能です。 残クレのデメリット 月の支払い額が安くなる 3～5年サイクルで車を乗り換えできる 残価が保証されている 支払い利息が高い 月間走行距離の制限がある 事故等で傷がつくと追加費用が発生する カスタマイズは不可 人気車種は残価より価値が |omo| uoh| rle| wnv| noc| fxn| lcg| tne| boa| der| hic| aty| shq| rac| efz| arw| jdi| jww| bid| lom| tjr| oxu| uuo| umb| fww| sea| gsr| qyf| cvg| fwc| rhh| waw| use| wmu| svg| bbb| nzi| aem| sth| sby| pil| mjx| pny| apc| hml| ixy| olj| isb| ebk| dtk|