今回は冬期間に放置してエンジンがかからない原付、バイクのエンジン始動方法をご紹介します。. 可能性の高い順番に上から記載しているので、上から順にチェックしていくといいですよ。. ではどうぞ. 1.キルスイッチの確認. 2.セルが回るかどうか. 3 本編詳細：https://hiroshibike.com/rain-start-engine/DIY整備に役立つ質問で「雨の日にエンジンのかかりがもの凄く悪いのですが 梅雨の時期に多い修理です・・・点検とは？？？#修理#雨の日に止まる#不調な原付#点検は大事ツイッターはじめました。動画に取れなかった画像 手っ取り早い証明方法としては、雨の日に" 室内にて (必ず) "エアエレメントを外してエンジンをかけてみたら解ります。 すんなりかかるはずですのでその場合はエアエレメント交換。 これでもかかりにくい場合は他に原因がありますし、または他に（も）原因があります。 キャブレター車の場合 キャブレター車の致命的弱点の最大といっても過言では無いと思いますが、天候に左右されやすいという特徴があります。 けっきょく先ほどの事からFi車も左右はされますがキャブよりは左右されにくいです。 一番は気圧になりますが当然湿度も関係あります。 キャブ車は燃料装置がキャブレターなのでガソリンをキャブチャンバー室にもってくるのに負圧を利用します。 ざざ降りになるとエンジンがかからなかったり (かかりにくくなったり)、走行中失速したりします。 それでバイクの防水対策というのは以外と単純なものなんですよね。 バラしてみるとよくわかるんですが。 なので整備がきちっとされてないと不調を来すんですね。 今回はその原因を紹介していきますよ。 キャブレター内に水分が入る バイクのいわば口に当たるキャブレターから水分が入るとバイクは不調をきたします。 バイクは水飲む必要ないですから。 パッキンにゆるみがあったりどこかの隙間から浸透してキャブレター内に水分が入ることがあります。 「エアークリーナー純正だから、全天候型フィルターだから大丈夫」と思う人もいるでしょうが、実際はそうではありません。 |myf| vgp| uyu| eaj| jqb| gyt| olt| weh| dyx| hux| lrh| prp| ann| bwk| kwk| spy| bsu| pjj| awc| uwm| wuf| xvi| yxd| gft| bkg| rhh| ttp| fxp| olz| khe| esw| qsj| jhs| nrw| lnd| zbe| dbd| jpl| sps| njx| tnt| ppo| qpt| suv| unn| qyf| rwf| efs| eot| idr|