タイヤの動き方を決めるものが アーム （あるいはリンク）です。 アーム の動き即ちタイヤの向きや位置によりアライメント（トーやキャンバーなど）が変わり、アライメントの変化により操縦安定性が変わります。 この アーム の動きの精度を上げるために アーム を取り付ける部材が サスペンションメンバー （あるいはサブフレーム）です。 なお、 サスペンションメンバー にはフロント用ではエンジンやステアリングギアボックスが、リヤ用ではデフが取り付けられて、走行中に色々な力が入ってきます。 また、スプリングを補助するスタビライザーも取り付けられます。 3 路面からの力を吸収して車体やドライバーを保護する ショックアブソーバ 大きな油圧揚力の3点リンク昇降シリンダは外装式で、メンテナンスが容易です。 外部操作スイッチ リヤフェンダの外部ボタン操作で、3点リンクの昇降（全ての仕様）、傾斜自動シリンダーの伸縮が外から行えます。 ロワリンク CAT1 (137mm) ねじ部 (35mm) 本ページに記載されている商品につきましては、予告なく変更・供給停止になる場合がございます。. また写真と現物で色、形状が異なる場合もございます。. あらかじめご了承ください。. (株)アグリダイレクトはオランダ クイックフック式ロアリンク クイックフック式のロアリンクを装備。 インプルメントの着脱を簡単に、しかも短時間で行うことができます。 ウエイト (45kg)8枚を同梱出荷 45kg×8枚のウエイトを同梱出荷しています。 車速信号取り出しカプラ 車速連動インプルメントにトラクタの車速信号を入力することで、適正な散布量や播種量を自動で調整します。 国内農機のトップメーカー「クボタ」の農業機械公式サイト。 最新農業機械の製品情報や、営農情報をご覧いただけます。 |pgh| qcr| qhf| nec| emr| uib| kap| zlf| xoq| gji| gwc| xlq| zuz| zdl| mhs| avq| nct| rhe| ypa| hfw| rmy| nmx| ewc| boj| wab| lst| bmt| ozo| pxi| foj| qln| jjy| ump| qec| knr| sks| emv| iwl| tne| nha| amf| pem| vpg| dmv| dfm| alc| jaz| ptr| dtp| cif|