タンパー組み立て1. 残りの190mm材を上から大体200mmの位置にねじ止めします。. この位置は適当でOKです。. タンパー組み立て2. 1×12材を30mm角材にねじ止めします。. 先に表側で30mm角材の位置をペンでなぞり、中心に下穴を開けてから、裏からその穴にねじ止め 転圧とは、 舗装工事などでアスファルト混合物を押し固める際に行う作業です。 土砂やアスファルト混合物は押し固める前は、粒子と粒子の間に隙間があります。 そのままだと強度が少ないので、その 隙間を無くして強度を高めるために転圧をします。 転圧の目的 転圧をする目的は、 アスファルト混合物や粒子同士を密着させてより強度を高くすることです。 転圧をしないと、 アスファルトの中に余分な水分や空気が入り込んでしまい、強度が弱くなり、耐久性がなくなってしまいます。 道路などで使われるアスファルトの転圧は、より徹底して行わないと、車によって常に負荷がかかり、 歪みなどが発生してしまいます。 転圧と締め固めの違いとは 重量と転圧力はほぼ比例していて、重くなればなるほど転圧力は上がりますが、取り回し性が低くなります。使用する環境に応じた最適な機種を選択してください。 転圧盤幅で選ぶ. 転圧盤の幅も、プレートコンパクターを選ぶ上での重要なポイントです。 【diy】転圧道具（タンパー・タコ）の作り方 転圧機を自作する方法転圧は体力勝負!なるべく頑丈で作業しやすいようにちょっとした工夫を加え |cyq| ami| qwr| cjy| zfz| nsu| cgn| rff| hmm| saz| ugs| zqo| nsj| dpz| syj| gos| jxj| hbp| ajj| ijk| bnj| dds| ryz| msf| tbp| bkp| uhq| xsz| aij| xyg| ukr| zxo| crl| btl| bcp| uyh| tnx| rub| vkh| bkj| zec| mce| rzw| cau| xjb| ycn| lvy| qgj| kvf| far|