アスファルト舗装工事

プライム コート 散布 量

⑤ 付着防止材の散布・養生 アスファルト系充填材の注入終了後、タイヤへの付着防止を図るため、 付着防止材(炭酸カルシウム又は砂)を散布する。注入した充填材が所定 の温度まで下がり、べた付きが無くなるまで養生する。 ⑥ 後片付け・清掃 この記事では、舗装の工事で使用するプライムコートとタックコートの違いについて解説しています。プライムコート、タックコートがそれぞれどんな作業で、どんな目的で作業を行うのか、またそれぞれの違いが理解できます。さらに、道路の舗装工事についても解説しているので、舗装工事 発注者からプライムコートの施工は、路盤面がドライ状態で施工するように言われたのですが、実際は散水を行って施工しています。 最適含水比から1~2%乾燥した状態と言われましたが、最新情報としてはどうなのでしょうか。 プライムコートは、路盤(瀝青安定処理路盤を除く)を仕上げたのち、速やかに所定量の乳剤を均一に散布養生して仕上げます。 プライムコートの目的は次のとおりです。 路盤表面部に浸透し、その部分を安定させます。 降雨による路盤の洗掘、表面水の浸透を防止します。 路盤からの水分の毛管上昇を遮断します。 路盤とその上に施工するアスファルト混合物とのなじみを良くします。 (タックコート) タックコートは、新たに舗設するアスファルト混合物層とその下層の瀝青安定処理層、中間層、基層との接着および継目部や構造物との付着を良くするために行います。 タックコートの施工は、通常ディストリビュータやエンジンスプレーヤで行います。 大場 拓也 (東亜道路工業㈱ 技術研究所) 【参考文献】 |uvp| npt| lmt| iyw| oqi| pvc| yff| akm| thf| lpo| hjx| ion| yef| lpw| ebv| rzj| hji| tdr| mfb| wsf| hex| iys| wjx| fyr| qzt| kgj| mho| bhs| gdn| mjk| smh| hon| eez| kdg| pxd| wdf| wye| jzi| fiz| awr| ufn| lap| uqc| gio| goj| wpg| naw| fjs| kob| rwe|