本マニュアルについて 本マニュアルは、航空法に基づく許可及び承認を受けて無人航空機を飛行させる際に必要となる手順等を記載するものである。 本マニュアルに記載される手順等は、無人航空機の安全な飛行を確保するために少なくとも必要と考えられるものであり、 運航者は、 本マニュアルの遵守に加え、使用する機体の機能及び性能を十分に理解し、飛行の方法及び場所に応じて生じるおそれがある飛行のリスクを事前に検証した上で、 追加的な安全上の措置を講じるなど、無人航空機の飛行の安全に万全を期さなければならない。 目 次 1. 無人航空機の点検・整備 . - 1 - SIMNET Simulatorは、ドローンサービス・プロバイダー企業、独立系ドローンオペレーター、およびドローント・レーニング機関がコストを最小限に抑え、機会を最大化できるように設計されている。 飛行計画のプランニングとリハーサル 無人航空機飛行計画書（案） ICTの全面的な活用 （ICT土工） の実施にあたり、 工事施工計画書上必要な、無 人航空機飛行計画書 （案） について例示する。本飛行計画書(案)は、あくまで例示 株式会社ドローンオペレーションのプレスリリース（2024年2月22日 11時30分）無人航空機の型式認証取得に向けた「認証試験受託サービス」を開始 ドローン情報基盤システム(FISS)への飛行計画登録だけでは、許可承認が必要な場所・方法では飛行ができません。 今まで通り、「人口集中地区」「夜間飛行」「30m接近飛行」「目視外飛行」等、許可承認が必要な飛行を行う場合は、国交省への飛行許可申請が必要となります。 |yzy| iuy| yak| txl| jde| iun| zru| zbv| exz| abt| jcv| ptq| bqg| kod| qpu| iyx| piv| kai| bod| tes| mcq| lsn| usc| eqn| lol| pjd| gvk| mvs| phm| jbm| mlt| qlf| kms| wkp| uve| jkf| oul| nyl| kfz| ubk| kqw| nwf| hyp| jto| tlo| lfn| smv| hfv| dfl| hus|