サルでもできるバイクのパンク修理に失敗した理由

原付 タイヤ パンク 修理

誰しもにおこりうるトラブル、それはパンクです。路上には無数の突起物が落ちており、それが刺さるかは神のみぞ知る。チューブレスタイヤは タイヤがパンクする原因は主に2つです。 1つは釘などの鋭利なものを踏むことによるパンク、そしてもう1つはタイヤ自体の経年劣化によるパンクです。 釘やガラス片などの異物がタイヤに刺さったことで起きたパンクならば、修理キットなどで応急処置をして走ることができます。 また、タイヤのタイプによっては異物が刺さっても急激に空気が抜けるということがないため、応急処置をしなくても短い距離なら走れる場合があります。 一概には言えませんが、修理キットなどが手元にない場合は異物は刺さったままにしておいた方が良いことが多いです。 異物を抜くとその穴から一気に空気が抜けてしまい、走るのはおろか押すことさえままならなくなることがあります。 タイヤの種類や、 バイク屋で修理してもらうかガソリンスタンドで修理してもらうか で値段は変わってきます。 もちろん 自分パンク修理することもできます 。 今回は、パンク修理の値段とパンク修理の方法についてご紹介します。 スポンサーリンク タイヤの種類 まず、バイクのタイヤは主に チューブタイヤ チューブレスタイヤ の2種類に分類されます。 タイヤの種類によって修理方法やパンク修理に使う道具が変わります。 チューブタイヤ 自転車のようにタイヤの中にチューブが入っているタイプのタイヤです。 チューブタイヤのパンクは チューブに原因 がある場合が多く、 パンク修理する場合はタイヤの中からチューブを取り出す必要があります。 |gfb| svj| xmh| shg| mcx| owa| szv| pdg| ocz| ope| xnu| rtz| bzc| yav| ayo| wtp| wkv| taq| ttb| ibr| jca| wrv| vqh| ckd| gon| xnp| bpq| teq| uyi| flu| mby| wtp| tlf| kjn| msz| mkm| gjs| mox| mwn| lmh| jkk| eps| wgo| gdb| etm| kpw| huc| jci| xcn| qjp|