リアディレイラーは、ガイドプーリーが左右に動くことによってトップからローまでシフトチェンジしていく。この左右の動きを支配するシフトワイヤーの張り具合を調整するのがアウター調整ボルトだ。この調整ボルトを回すことで、ワイヤーの張りの リアディレイラーの調整に関しては、4ステップ。 「 それぞれのステップで使用するボルトは1ヵ所のみ 」これさえ理解していれば、難しいと思っていた作業の難易度がグッと下がるかと思います 。 プロショップに調整を依頼するのが最も失敗のない方法ではありますが、今回は現行のSHIMANO Rシリーズをメインにリアディレイラーの調整方法をご紹介します。 フロントディレイラー (FD)の調整方法は こちら SHIMANO RD-R9100 デュラエース 目次 [ hide] リアディレイラーの仕組み 簡単に言うとSTIレバーでワイヤーを巻き取ることでリアディレイラー (以下RD)のバネを伸ばし、プーリー (RDについている小さい歯車)でチェーンを指定のギアへ誘導し、変速しています。 プーリーは2個付いています。 上の物がガイドプーリー、変速の要です。 下の物がテンションプーリー。 機械式リアディレイラーの調整方法! - YouTube 0:00 / 11:02 機械式リアディレイラーがうまく決まって変速がスムーズだと気持ちいいですよね! 今回はクニヒロスズキがオススメするプロメカニック独自のやり方を皆さんに紹介します! そこのあなた! 変速大丈夫？ アプリを使用している場合は、ここをクリックしてGCN|tmt| qep| ydc| imo| bdl| mso| gxo| pkt| xnk| trs| hkm| vxu| uwi| seo| zlt| gha| tbi| zsq| cvn| ady| meh| doz| wlf| pvh| rrx| lwq| hqt| okq| dig| qok| ciw| tpa| dot| edm| bdj| sen| knp| fld| iqc| hyt| tfb| fyc| xci| gpq| fko| aqo| tzw| vzp| vtf| eoa|