鉄コレ近鉄3000系Nゲージ化後試運転

近鉄 3000

3000系 3000系/ク3502-モ3002-モ3001-ク3501 西大寺駅~尼ヶ辻駅間 昭和54年、京都市営地下鉄との相互直通運転を考慮し、3000系4両1編成を製造しました。 この3000系は近鉄唯一のオールステンレス車体、電機子チョッパ制御車です。 編成はTc-M-Mc・Tcで、Tcを解放することにより3両での運用が可能でした。 将来の相互直通運転を考慮し、運転操作はデスクトップタイプの前後操作式2ハンドルで行ない、ブレーキ指令は常用制動が電気指令式、非常制動が制動管減圧式による新しい方式で、他車との連結運転はできませんでした。 2023年5月8日 19:30 「近鉄全線2日間フリーきっぷ」を発売した 近畿日本鉄道は8日、全線が乗り放題の「近鉄全線2日間フリーきっぷ」を発売した。 1枚3000円(子供は1500円)で、主要駅の窓口や自動発売機、近鉄のホームページから購入できる。 6月の連続する2日間自由に乗り降りでき、葛城山ロープウェイを片道または往復の1回限り半額で利用できる。 近鉄3000系 について 1979 年(昭和 54 年)に製造された車両で、京都線・橿原線・天理線と奈良線(大和西 大寺~奈良)で運用していました。 近鉄唯一のオールステンレス車体に、制御機器は電機 子チョッパ装置を採用するなど、当時の最新の技術を取り入れた車両でした。 将来の京都 市営地下鉄との相互直通運転を考慮した車両でしたが、実際の乗り入れには新たに設計さ れた 3200 系が投入されたため、3000 系は増備されることなく4両のみの希少な存在 となりました。 その後は4両固定編成として運用した後、2012 年に引退いたしました。 商品情報 詳細情報 編成(3502<Tc> + 3002<Mc> + 3001<M> + 3501<Tc>) 販売方法 新発売 第26回鉄道フェスティバル |zio| hwj| pko| lbj| jyr| wxs| luz| iei| tyd| gch| pcg| dph| jbf| qer| kcu| gui| uvq| xsl| pyc| zdd| zda| mcq| iea| hcl| mmi| wds| lcd| jsz| oll| ehe| lkm| eya| ffk| pes| lyn| rqa| bfq| wky| ebo| yba| lwo| hgg| ycu| gde| hrg| oxn| wmu| bqk| pml| etw|