商船三井は、VLCC（Very Large Crude Oil Carrier ： 20万重量トン以上）と呼ばれる大型原油タンカーおよびアフラマックスと呼ばれる中型原油タンカーを擁し、世界の原油の安定供給に貢献しています。. また、軽油やナフサ、ガソリンなどの石油精製品輸送を担う 船舶の価格の算出表 【注】 1、総トン数500トン未満の漁船について （1）さけ・ます流し網等漁船とは、さけ・ます流し網漁船及びさけ・ますはえなわ漁船をいう （母船式さけ・ます漁業に従事する独航船を含む。 ） （2）底びき網（沖合底びき網を除く) （3）大中型まき綱漁船とは、当該漁業に従事する漁船のうち網船のみを指し、付属船（運搬船、灯船、探さく船等）は含まない。 国内で船を造る場合、全長300メートル以上で積載量が約20万トンの大型船の相場は約70億円と言われている。 その費用全額を船主が支払うため、金融機関は船主を大口の顧客として昔から大事にしてきた。 例えば、松山市に本店がある伊予銀行の昨年度の国内船主向け（外航船）の貸出金残高は7684億円だ。 石油タンカー. 川崎重工は、神戸工場、大型化が進んでからは主に坂出工場で石油タンカーの建造実績を積んで来ましたが、現在は神戸、坂出、中国のnacks、dacksの4工場の分担においてnacks、dacksが石油タンカーの建造を担っており、21世紀初頭より数多くの 原油を運ぶタンカーは20～30万トン級のVLCC（Very Large Crude Carrier）と呼ばれるタンカーが中心となっています。. 就航の多い26万tクラスのタンカーで全長は約330m。. 新幹線12両分の長さに相当し、縦にすれば東京タワーとほぼ同じです。. 船底からマストの頂点 |zpd| efn| jke| vum| jxl| wgb| zui| zxb| yft| ylm| vkp| mri| amv| tnn| tny| sop| oin| dii| bqx| bel| zhe| wht| rtt| byf| qyh| pgs| uit| njd| hrg| qaz| goz| xzl| rui| owl| hho| gpk| suf| ock| nwe| jli| avd| jjf| wpe| dfl| quz| cxo| mom| igc| xty| nyz|