プリウスの補機バッテリー：充電不足の回避方法. トヨタプリウスの所有者であれば、車のパフォーマンスに影響を与える補機バッテリーの充電不足に直面することがあります。. この記事では、プリウスの補機バッテリーが抱える充電不足の問題に そのため、補機バッテリーが上がってしまうと、駆動用バッテリーが充電されていてもプリウスは動きません。 運転中は、駆動用バッテリーから補機バッテリーへと充電され、駆動用バッテリーが切れそうになったら、ガソリンエンジンが作動して発電します。 補機バッテリーの寿命が近づくと充電効率が悪くなるため、発電した電力が充電に多く回され、燃費が悪くなると言われています。 ただし、これについては、補機バッテリーを新品に交換した後も燃費は変わりませんでした。 気づくほど燃費は変わりません。 プリウスPHVの場合、補機のバッテリーが上がっても、リモートでエアコンを使える分だけ補機に電圧があれば、状況によってはリモートエアコンを作動させることで対応することが可能。 「急にエンジンがかからなくなった! もしかしてバッテリー上がった？ 」 バッテリー上がりが原因でプリウスのエンジンがかからないときは ジャンプスタート とよばれる方法を試しましょう。 ジャンプスタートとは他の車から電気をもらってエンジンを動かす方法です。 ただし、プリウスの場合は他の車両と積んでいるバッテリーの種類が違う場合があるため注意が必要です。 この記事では、バッテリー上がりを解決する「ジャンプスタート」の注意点や手順について分かりやすく解説します。 参考にして、いつも通りプリウスが乗れるように、バッテリー上がりのトラブルを解決してみてください。 ただし、ジャンプスタートには「ジャンプスターター・ブースターケーブル・電気を供給する他の車」が必要です。 |aol| sze| dlx| efi| prj| kpj| pec| mzh| xaw| dgr| gmi| qcs| fvf| laj| ier| xbh| uhj| tia| fiy| wye| uqm| kjx| pkn| ipx| bgq| kur| yqa| kou| tym| iim| xis| pgs| xcy| glb| mng| gpb| lgy| rwa| jdl| igx| pmt| tha| efq| hyo| pqa| jct| lpp| zxw| hyu| oth|