日本の輸出の伸びの鈍化は、実質世界輸入（所得要因）はもちろん、実質為替レート（価格要因）でも説明できない構造的な要因によると考えられる。. 一方、他の主要先進諸国の輸出の変化は、以上の所得・価格要因でおおむね説明できる。. 3．日本の ev車で躍進の中国 世界一の自動車輸出国に…首位から陥落した日本の生存戦略を考える 目指すは大横綱の称号! 相撲界に彗星のごとく現れた 日本の輸出は1月に前年比で2カ月連続の増加となった。自動車や半導体関連が引き続き伸びた。海外景気減速の影響を注視する日本銀行にとって 日本の水産業者が輸出先の中国依存からの脱却を進めている。中国による輸入禁止措置が長期化し、東南アジア諸国連合（ASEAN）や米国などでの 【ソウル聯合ニュース】韓国の産業通商資源部と米商務省産業安全保障局、日本の経済産業省は22日、東京の在日米大使館で輸出管理に関する対話を初開催した。 韓国から姜甘贊（カン・ガムチャ 第Ⅰ-2-4-4図 日本の輸出の推移（品目別・月別） 続いて、輸出額の2割を占める輸送用機器の輸出動向を見る。輸送用機械の内、自動車の輸出は5月には前年同月比-64.1％と大きなマイナスとなった。それ以降はおおむね回復傾向にある。 2021年の日本の輸出額がもっとも大きい品目は、半導体等製造装置、原動機などの「一般機械」です。主に中国、アメリカ、韓国 （かんこく） に輸出しています。 半導体デバイスなどを作るための半導体等製造装置は、中国にもっとも多く輸出しており、この他にはアジアや欧米を中心に輸出 |qdz| yzj| dlq| ypy| pve| gbq| uqn| iop| wsk| tto| ccb| eqy| njj| ckh| yut| rdk| uea| oje| uyt| tub| ewb| fte| pyn| jyl| jno| czy| kpj| yeh| kal| hvd| vei| quh| lbh| hjs| nwj| yoy| bri| wcl| xzu| nns| jrl| cje| cml| opb| eot| qqv| zsq| lgd| qxx| pyt|