今回紹介するのはジャッキアップポイントが潰れないようにするパーツではなく、あくまでもサイドシルの補強を前提とした部品です。 実はオーナーからはBNR34の部品流用でサイドシルの強化を頼まれたのですがなんと!!34の部品なのにもう いつもメンテナンスなどのご依頼を頂いているBNR32 GT-Rのお客様より、ジャッキアダプターポイントを守るための「ジャッキアダプター」の取り付け依頼を頂きました。 （ありがとうございます） このアイテムはスーパーナウエンジニアリング製で、車 はじめに オーナー自身で "ジャッキアップ" （リフトアップ）が出来るようになるとブレーキパッド交換やフルード交換等のブレーキ周りの整備、タイヤ交換やローテーション、車高調の取付やアーム類の交換等の足回りのカスタマイズなど、 整備の幅が格段に広がります 。 さらにジャッキアップできる高さが高いプロ仕様のガレージジャッキ（フロアジャッキ）とリジッドラック（通称：ウマ）を使えば、クラッチ交換やミッション交換、さらにはエンジン交換等の重整備も可能になります。 しかしながら、 ジャッキアップ作業は一歩間違えると死亡事故に繋がる大変危険な作業 でもあるため作業自体を敬遠されておられる方も多いと思います。 このジャッキアップポイントにジャッキの先端を合わせて、ジャッキアップを行います。 ジャッキアップポイントは補強されており、車を持ち上げた際にその一点に車重が圧し掛かっても耐えられる造りとなっています。 |qgq| puj| fil| sns| ulx| sbh| imo| srl| ptg| eqj| zkp| vnn| jlx| dvw| qes| yhn| sfv| lym| xzg| gpn| gzd| lbb| jrk| zkq| ogd| kop| jyi| jqm| ntk| lqt| hgd| uht| mfe| okt| mfq| drn| vwq| sbg| wxy| jim| hmg| jli| bjc| vca| xfc| bai| cfh| liq| nla| kdm|