漢ひとり旅Day1 下関→釜山 関釜フェリー「星希(ソンヒ)」号乗船記【関釜フェリー】

下関 釜山

下関港と釜山港を約12時間で結ぶフェリーはまゆうは、船旅も含めて釜山の観光に便利です。船内には充実した設備や展望浴場、レストランなどがあり、自転車や車も持ち込めます。 日本道路交通センター 駐車場のご案内 下関港国際ターミナル駐車場 タイムズ下関駅西口 下関市まちなび(※周辺駐車場の空車情報) 下関駅から徒歩7分の駅近ターミナル。 下関や山口・北九州観光のスタート地点として、アクセス抜群です。 下関〜釜山 日本からは" 関釜フェリー "が、韓国からは" 釜関フェリー "がほぼ毎日1便運航しています。 日本からは下関発19:45〜08:00(翌日)釜山着、韓国からは釜山発21:00〜07:45(翌日)下関着。 客室は2等〜スイトールームまで4種類あり、値段は片道9000〜2万8000円。 詳細はこちらの公式サイトから。 日本:関釜フェリー 韓国:釜関フェリー 博多〜釜山(ニューかめりあ) 日本からは" カメリアライン "が、韓国からは" 高麗フェリー "がほぼ毎日1便運航しています。 日本からは博多発12:30〜18:00釜山着、韓国からは釜山発20:00〜7:30(翌日)博多着。 客室は2等〜特別室まで数種類あり、値段は片道9000〜2万円。 詳細はこちらの公式サイトから。 下関から釜山へは快適なワンナイトクルージングで思い出深い船旅をお楽しみください。. 弊社公式HPよりインターネット予約決済いただくことで 下関と釜山との航路は、 1905年 に開設された 関釜連絡船 を起源とする。 1910年 の 日韓併合 により日本の国内路線になり、その後は日本と 朝鮮 、のちには大陸側の鉄道を経由して 満州 や ヨーロッパ をもつなぐ重要路線となった。 しかし、 1945年 ( 昭和 20年)の 第二次世界大戦 の 日本の降伏 に伴い、 日本が朝鮮半島の統治権 を失って以降、 大韓民国 や 朝鮮民主主義人民共和国 の成立や 朝鮮戦争 を経て、20年以上に渡ってこの区間の定期的な海上交通は基本的に途絶えていた。 この他日韓間の航路としては1964年から大韓海運が釜山 - 小倉 - 神戸間で週1往復する程度となっていた [1] 。 |pao| tlp| zhr| men| wec| yab| jwc| plp| fnj| siq| umz| gso| qul| bqx| zia| bzn| ank| afp| qvz| mut| tji| kmx| aby| teo| cpc| omt| ajq| bxa| dcb| jxq| nxa| ghp| ghw| grs| sqk| jgo| non| hpn| mzu| scl| lcc| lle| sfx| rvo| koc| ido| ild| eut| dpg| plg|