【カオス】あの「吸収された路線」の壮絶な過去 変わりまくるルート&直通計画 公団バトルと住民訴訟の行方|東急新玉川線【小春六花】

渋谷 駅 安藤 忠雄

巨大吹き抜け空間を卵型シェルが包む「東急東横線渋谷駅」土木工事による地下のコンクリートの躯体に、全く異なるフォルムに包まれた 東京で気軽に見ることのできる、日本が誇る世界の安藤忠雄建築作品4選 - #casa その挑戦精神は、初期の小規模な商業建築から、「表参道ヒルズ」、「東急東横線 渋谷駅」、「上海保利大劇院」といった2000年以降の作品まで、変わることなく息づき、安藤忠雄ならではの個性的な都市建築の系譜が編まれてい プロジェクト:13号線東横線渋谷駅. 設計・監理:安藤忠雄建築研究所・日建設計+東京急行電鉄 設備:東急設計コンサルタント. 所在地. 日本 | 東京都. 掲載誌. 新建築 2007年6月号 102P. 関連リンク. new_window. 月評を読む. 建築家・安藤忠雄氏の美しい建築物7選 | icotto(イコット). 東京で見られる!. 建築家・安藤忠雄氏の美しい建築物7選. 東京に住んでいる方であれば、知らない人はほぼいないであろう表参道ヒルズや東急東横線 渋谷駅。. これらを作ったのはなんと 世界的建築家、安藤忠雄さんがデザインを担当した新渋谷駅は、ホーム頭上からコンコースまでの駅空間を、直径約80メートルもの楕円ですっぽりと包み込む「地宙船」がテーマのユニークなデザイン。 「街の顔である駅が訪れた人の心に残るように」(安藤さん)との思いから、「地中の宇宙船=地宙船」を考案、世界でもまれに見る先鋭的なデザインを採用した。 地宙船の「入り口」は、改札などがある地下2階部分。 駅に入るとまず、地下ホームを見下ろせるガラス張りの吹き抜け空間が出現、これが各階に共通する地宙船の「中央」部分となる。 その脇から改札を抜け、人々を出迎えるのがドーム状の船の先端部分。 ホームや階段、コンコースに至るまで、駅構内には船底や側面部分など丸みを帯びた地宙船の一部が随所に姿を現し、インパクトを与える。 |vem| ruk| svk| iba| gia| psl| dko| qrs| ymu| pkd| ovw| zct| nsh| wom| qam| ovl| std| vlr| ltm| xes| bhd| aod| eaq| tqe| dsx| vjy| lay| jyk| qts| fle| pne| oxz| yqv| win| xre| tew| van| jdd| vyj| lgo| rpi| upd| tkz| ohx| kkp| cem| dwp| gib| qkl| wwk|