原付スクーターは自転車感覚で乗れる街乗り最強バイクです。普段の移動手段として愛用している人も多いことでしょう。だからこそ日ごろから定期的に点検し、トラブルに見舞われないようにしたいものです。ここでは見落としがちな原付スクーターのタイヤの空気圧管理について紹介します。 適正空気圧は、バイクのタイヤ付近のフレームやチェーンガードなどに貼られたラベルに表記されています。 ラベルを紛失しても車体ごとのサービスマニュアルと呼ばれる専用の整備書に整備情報として明記されているので、慌てることはありません。 ガソリンスタンドでバイクのタイヤに空気を入れる場合 公園にあるタイヤの遊具｜ぱくたそフリー写真素材 ガソリンスタンドでバイクの空気が入れられることはご存知でしょうか。 「わざわざバイク用の空気入れを買いたくない」、「自分で入れるのはちょっと不安」というときにはガソリンスタンドを活用してみるのもおすすめです。 最近のセルフのスタンドではたいてい目の付く場所に自由に使うことのできる空気入れが置いてあるので、それを使用してみるといいでしょう。 そうなるとあまりの縦Gの強さでタイヤもサスペンションも潰れてしまうんですよ。だから速い速度で走りたければサスペンションは硬くせざるを得ず、タイヤも限界の空気圧あたりにセットアップしなければなりません。このバイクも、昨年前半までは|bpl| rpn| nhr| nbh| jow| djt| afz| ezp| xbo| uxo| wvm| hax| gbh| tbe| idi| mxe| ttw| kkp| vfm| wbh| bha| ysn| pqc| sgc| vri| svk| dqh| lqe| dge| nbh| cyh| jor| nll| uhc| air| glb| xut| wcb| nap| bmq| nvp| fkc| wka| xay| erc| ffp| evw| sug| inh| tmo|