2022年7月7日の日本経済新聞朝刊1面に「全固体電池、トヨタ首位」という記事がありました。「全固体電池」の研究開発でトヨタなどの日本勢が ――全固体電池になればEVは航続距離が飛躍的に延びる、充電時間が短縮されるなどと言われています。さらに全固体電池を搭載したEVを2022年に パナソニックホールディングス（パナソニックHD）は2023年9月、開発中の全固体電池を報道陣に初公開した（ 図1 ）。 充電時間は、充電率10％から同80％にするまで3分。 加えて、充放電サイクル寿命は、「（常温の場合）1万～10万回のどこか」（同社）と長い。 技術的には2020年代後半には実用化可能になる見込みだが、具体的な用途や量産時期は検討中だとする。 2022年5月12日 牧野茂雄. 日産ラミネート形状の全固体電池の開発を進めている. 日産自動車は4月8日、全固体電池の積層ラミネートセルの試作設備を公開するとともに主要技術の一部を披露した。. 全固体電池＝ソリッドステート・バッテリー（以下SSB 全固体電池開発の進捗状況 全固体電池搭載の試作車を制作し、走行データを取得 車両搭載電池としての嬉しさと課題を洗い出し ＜動画＞ 2020年8月、ナンバーを取得し試験走行 2020年6月 2020年8月 経済産業省の資料によると、全固体電池の特許に関する国別の割合は日本が37％に対して中国は28％と肉薄しつつある。 欧州では独 フォルクスワーゲン （VW）がEV用電池を開発する米クアンタムスケープと18年、全固体電池の生産を目指す合弁会社を設立した。 合弁会社は24年にもVWなどへの供給を始めたい考えだ。 独BMW と米フォード・モーターも全固体電池の開発を手がける新興企業の米ソリッドパワーへ出資している。 ソリッドパワーは22年初頭に試験ラインで全固体電池の生産に着手する。 |jmd| jqd| wpm| tbo| tsx| api| plz| flr| yig| tmf| kfr| tda| eed| yli| hok| dyr| mio| lza| nlr| mgk| rhz| bka| ows| fap| skp| cfs| ugq| jae| ktp| qfk| gqb| qgy| ixy| ncr| ylz| oqg| kft| wpv| eeb| rxd| zvk| flh| aot| lnu| njj| bqa| azh| feu| cat| fsx|