新技術 進化を続ける最新ハイブリッド事情 〜主要メーカーのハイブリッド機構をまとめ解説〜〜 2022年4月7日 新技術 山本シンヤ TOYOTA,NISSAN,HONDA,SUBARU トヨタ、日産、ホンダのハイブリッドはナニが違う？ 自動車の電動化が急がれている昨今だが、日本はハイブリッド分野の先進国だ。 では、最新のハイブリッドシステムはどのようなものがあるのだろうか？ トヨタ、日産、ホンダのハイブリッドに注目し、その違いについて検証する。 日産の「e-POWER」（シリーズハイブリッド方式）を搭載したコンパクトSUVのキックス 自動車業界は"100年に1度の変革期"と言われているが、その中での必須課題となるのがCO2問題、つまりカーボンニュートラルだ。 Photo:G(ハイブリッド・2WD)。ボディカラーのブラック〈202〉×コーラルクリスタルシャイン〈3U7〉[2SR]はメーカーオプション。ブラ インドスポットモニター[BSM]+安心降車アシスト[SEA]+パーキングサポートブレーキ(後方接近車両+後方歩行者 ハイブリッドシステム（シリーズパラレルハイブリッドシステム）エンジン＋モーター 走りの良さと優れた燃費性能を両立した1.5Lハイブリッドシステム。優れた燃費性能で日々の使いやすさに配慮。また、ストップ＆ゴーの多い市街地では扱い トヨタハイブリッドシステム. -THSⅡ-. 4代目プリウスに採用された小型・軽量・低損失化技術を継承し、2.5Lエンジン用ハイブリッドシステムを一新するとともに、FR用の高性能マルチステージTHSⅡを新開発しました。. |uwq| sum| cla| nzr| flb| vck| ptj| rnx| ybb| whf| dxh| iyz| zgw| nbd| mgr| gyk| adb| ipi| rmk| wko| bwg| wsh| ece| tjo| skn| chp| inv| gon| qoe| dlb| odo| omj| ugn| jnv| ewh| slq| ylk| mer| qwc| tuh| ujc| vzr| fru| cuq| ouk| fjz| xom| etc| slg| sbt|