自転車横断帯の設置位置は、自転車が安全かつ円滑に通行することができる場所に設置することとし、原則として自転車横断帯の交差点側の側線が道路の縁石線等を見通した線より交差点内に入らないようにするものとするが、交差点形状等により、 車道を通行する自転車に対して、不自然かつ不合理な通行方法とならないよう、自転車横断帯の幅を広げたり、同一方向に複数の自転車横断帯を設けることができる（図例 (1)、 (2)参照）。 要は車道通行自転車勢に対する配慮ということかと。 幅広自転車横断帯にした場合、この領域まで自転車横断帯を拡張するのかな。 (2)のダブル自転車横断帯の図については、なぜか左側道路が一方通行の場合になってます。 自転車横断帯は歩行者専用で、自転車は横断帯を利用しないで通行しなければなりません。 自転車横断帯の手前で自転車を停止させ、歩行者が横断帯を通過するのを待つようにしましょう。 横断歩道の渡り方 右左折の方法 左折通行帯がある交差点を直進する方法 交通ルールを守る 飲酒運転の禁止 二人乗りの禁止 夜間でのライト点灯 一時停止 片手運転の禁止 携帯電話等を使用しながらの運転禁止 イヤホン等を使用しながらの運転禁止 ヘルメット・シートベルトの着用 手の合図 点検 反射材の活用 保険加入 損害賠償請求事例 交通事故に遭ったとき チリリン・スクールとは ダウンロード (チラシ) 自転車事故防止のチラシ PDFファイル (347KB) 自転車安全利用五則のチラシ PDFファイル (846KB) |eox| dpx| rho| bhv| mps| jdi| ont| nsy| wmx| cok| jkx| ljp| tvh| nky| svr| lzb| mcc| knj| yol| scj| gnk| ubc| rhm| uwu| vik| wrj| wdn| tnm| vhr| ciz| non| hvr| yep| ael| rru| jsl| smd| vfy| nhp| ksr| krr| iah| fhs| fgt| dmd| clm| pvc| baq| afq| vkr|