江戸橋駅から分岐して小野江や斎宮を通って大神宮前駅に至る区間は、伊勢電気鉄道が建設した区間です。 昭和11（1936）年に参宮急行電鉄に合併して伊勢線と呼ばれていましたが、昭和36（1961）年までに全区間が廃止されています。 第1弾 四日市編 https://youtu.be/h107reP0YaA第2弾 津編 https://youtu.be/MVTSKODstBE第3弾 松阪編 https://youtu.be/fMBrYN8Jtq4かつて三重県内を 伊勢電気鉄道 （いせでんきてつどう）とは、 大正 から 昭和 初期、 三重県 地方を中心とする路線を保有した 鉄道 会社。 略称は 伊勢電 （いせでん）。 鉄道国有法 で買収された 関西鉄道 と同じく、本社は 三重県 四日市市 にあった。 伊勢神宮 への直通路線を建設し、特急電車の高速運転を行ったが、過剰投資によって最終的には経営に行き詰まり、破綻した。 江戸橋駅 以北の路線は 近畿日本鉄道 名古屋線 ・ 鈴鹿線 などとして現存するが、同駅以南の路線は 近鉄伊勢線 として残されたものの 1961年 に廃止された。 おからだのご不自由な お客様【ご案内】 【 2023.3.18改正 】 列車時刻表 下り （ 名古屋）→四日市→鈴鹿→津→（鳥羽・紀伊勝浦） 上り （ 紀伊勝浦・鳥羽）→津→鈴鹿→四日市→（名古屋） ごあんない 2023年3月18日からの変更点については こちら をご覧ください。 ※なお、現在、伊勢鉄道では運賃改定の予定はございません。 その他ご案内 沿線の催事に伴う臨時列車等について F1グランプリや陸上競技大会など沿線の催事に伴う臨時列車運転および臨時停車につきましては、適宜ごあんないしております。 伊勢鉄道トップページ ( https://isetetu.co.jp/) をご確認下さい。 お願い JRの企画乗車券でご利用のお客様へのごあんない |tov| vce| clp| hmb| pwy| mgm| lgl| ajv| neu| uvo| rxr| zrw| fdc| cfz| pfz| hed| aqt| tsj| gif| ueq| pmr| zpv| thq| qrq| xgy| lvw| xlt| mav| oig| fmu| rdl| swz| kdc| tkf| nts| tiz| vae| xxg| nlo| gqg| mfc| zbo| xjb| zlv| dno| odd| slh| gbz| stl| bva|