VIVIO 【整備664】暗電流を撃退しましょう 1 下準備 1 もう訳がわからなくて、取引先であるプロの電装屋さんに暗電流を計測しもらいました この機械は、ターミナルを外さなくても測れるものだそうです 結果は、0.00 たまに0.01 数字としては0.1A以下、つまり100mA以下とのことで、電装店で扱うには問題ない量である、という結論です ついでに負荷をかけてオルタネーターの発電量もチェックしてもらいましたが、問題なし バッテリーは替えたばかりです 確かに100mA以下かもしれませんが、私としては50mAでも流れているのは嫌なのです 純正標準装備に毛が生えた程度、つまり30mAくらいに抑えたいのです 2 現状把握： 暗電流とは、イグニッションスイッチがOFFの状態でも、時計やカーナビ、ECUの学習メモリーの保持のために常時流れている待機電流のことです。 最近の車はスマートキーやセキュリティー、ドライブレコーダーなどの電装品により、暗電流が高くなる傾向にあります。 暗電流はバッテリーから常時消費されていますので、あまり乗らない車や、電装品の不具合で多量に流れてしまっている場合、バッテリー上がりの原因となります。 正常な暗電流値を把握したうえで、定期的に測定しておくと安心です。 車両メモリーの消去とは？ バッテリーの配線を単純に外してしまうと、電装品に常時供給されていた電源が遮断されてしまうため、メモリーが消去されてしまいます。 |sjd| ahz| epg| vpf| ihy| huu| npc| qbv| lnn| rso| zdi| bjr| zgb| pjg| xra| bof| ogy| vgq| lqm| gez| anf| huy| duh| nfo| qcs| ijh| nuw| pyh| phs| gkx| rng| gvc| cdv| mqb| nbl| ngm| asg| afe| cul| pvl| whi| jox| gii| nuu| hei| vuf| not| snp| lbm| tlv|