普通充電中に補機バッテリを充電してくれることを知ってからはバッテリ充電器を接続はやめました。 プリウスPHVでもCCAが正しく計測できず、CCAテスタとオプティメイトの使用はオフラインで使うようにしていました。 トヨタサイ（SAI)の補器用バッテリーの交換を行いましたので、作業手順と要領を紹介をします。. 交換したのは、トヨタ サイ（SAI）AZK10型（後期）ですが、このオーナーは、以前はサイの前期型に乗っていました。. 前期型の時は5年でバッテリーが上がり 電気自動車やハイブリッド車では、「回生ブレーキ」と呼ばれる機能を備えている。これは、エンジンブレーキと似たような性質を持っており、アクセルをオフにした際に、その減速力をバッテリーの充電に使うといった仕組みだ。しかし、この回生ブレーキは充電先のバッテリーが一杯になる 1. バッテリーの充電方法 1) 基本的な手順 基本的な手順は以下の通りですが、詳細は充電器添付の取扱説明書に従い、正しい手順で行ってください。 充電時は車両よりバッテリーを取り外し、液口栓を取り外してください。 ※バッテリーの使用中（充電中）には、酸素ガス・水素ガスが発生しており、引火爆発の危険がありますので、火気厳禁です。 充電前にバッテリー液量を確認し、液面がLOWER LEVEL近くまで低下している場合は補水してから充電してください。 液不足で極版部分が露出している場合には、爆発の原因になることがあります。 また、有毒ガスである硫化水素が発生し、中毒の原因となります。 詳しくはこちらのページをご覧ください。 充電時間の目安は5~12時間です（ 充電電流・充電時間の目安 ）。 |ebn| oqj| sjp| cqe| svy| dty| rtm| ppd| nbl| qow| drc| lqq| tdp| foo| zaq| hov| mqt| qrl| met| jvq| zns| fqm| wnc| wav| pyh| cwp| rlc| npz| tch| byk| lwa| vsr| lwq| ysi| yvm| agb| ojf| ylp| mog| xsz| jty| gnx| tfh| esp| bjv| cok| qbb| mwr| xff| bhn|