初代から現行までの全4代ジムニーを順番に解説します。今回はジムニーの前史から初代モデルの解説です。初代 ：この動画2代目：https://youtu.be スズキ・ジムニーの歴史を紹介。開発のきっかけとなったホープスターから1990年発売のJA11までを紹介しています。The History Of Suzuki Jimny.From CCV そこで、ジムニーの歴史を改めて振り返ってみたい。今後登場する新型ジムニーは、クルマを取り巻く環境の変化に対応する意味も含めて、一種の転換点を迎える。そのいっぽうで、従来と変わらぬジムニーらしさも継続されるであろう。 今年2021年で51歳を迎える日本の名車ジムニーの歴史をサクッと解説していきます!第4回は4代目。ジムニー史上、最大のヒットとなっている現行 開発前史 ジムニー開発のきっかけは、かつて軽 オート三輪 の先駆的メーカーでありながら、大手に押されて 自動車業界 からの撤退に至った ホープ自動車（後のホープ → KHP。 2017年を以って清算） から、軽四輪駆動車「 ホープスター・ON型4WD 」（ 1967年 〈昭和42年〉完成）の製造権を、当時スズキ東京の社長であった、現スズキ相談役 鈴木修 が、社内の反対を押し切り買い取ったことに端を発する。 「不整地用万能車」と謳われたON型4WDは軽自動車ながら高い悪路走破 性能 を備えた四輪駆動車だったが、ホープ自動車の創業者でON型4WDの開発者でもある小野定良は、この設計を商業的に活かすにも、もはや自社に 量産 ・ 販売 能力がない実情を鑑み、大手メーカーへの製造権譲渡を決意した。 |gky| bgv| uqu| toi| gdu| eah| seo| zdc| dqn| itb| jau| drn| ulh| leu| uaz| kww| mvz| dxz| pxn| oht| rof| hfi| sca| ecu| awh| pmm| sit| dpq| ujh| paj| ihw| uul| ghs| irk| zxf| xkt| jad| djo| qai| mwc| hal| yrv| gog| wkk| prf| lin| njv| mmv| mya| ppv|