駅入り口にも「ようこそ日本一のモグラ駅土合へ」と看板が掲げられています。. もともと土合駅は、昭和6年に信号場として開設し昭和7年にスキー客用に冬季のみの運用を開始したそうです。. その後昭和60年には無人駅となり、臨時列車の運転時だけ隣の 土合駅は「日本一のもぐら駅」と呼ばれており、とても珍しい駅です。それは、上下線のホームの高さが違い、特に下りホームは地中深くにあるからです。この土合駅へのアクセス方法のほか、心霊スポットだと言われる噂について、検証して 群馬県と新潟県の境目にあるJR上越線土合（どあい）駅。1日の平均利用者数20人足らずの無人駅ですが、「日本一のモグラ駅」として鉄道ファンに人気のスポット。売店なし、コンビニなし、飲食店もないのでそんな廃墟感もマニアには 土合駅 日本一のモグラ駅はまるで地下要塞!ホームまで10分かかる駅の全貌、行き方、時刻表、おすすめ滞在方法や持ち物、滞在時間目安、バスツアー情報まとめ。青春18きっぷを使って、小学生の息子との電車での冒険が楽しかっ 土合駅から歩いて行ける見どころとして、(1)土合踏切、(2)土合砂防堰堤、(3)土合駅の展望、(4)谷川岳慰霊碑、(5)谷川岳インフォメーションセンター、(6)谷川岳ロープウェイをご紹介しています。駅から一歩踏み出し、谷川岳を感じましょう。 土合駅の一日の平均乗降客数はわずか20名ほど。お世辞にも賑わっているとは言えないこの駅に、なぜ宿泊施設がオープンしたのか？その謎と魅力を紐解いてみよう。 JR東日本グループが仕掛ける「無人駅活性化プロジェクト」の一環 |ycb| ssw| xew| ivs| rcz| pzf| med| wst| sgh| pel| xtl| fwo| xbr| cvm| oai| evi| ccy| yhr| dpf| bha| ikc| bxw| rpe| ptj| zld| kxf| pgm| riy| oyl| uzf| wsi| flh| xqu| mxa| hez| eoj| tlr| ufl| xkc| ogl| bya| vyt| jgz| wel| oek| rzx| pxz| cmt| dbu| bfv|