【機材】最新機材 新型アルテグラR8000、R8050、RS500の価格、重量。 R9100、6800とも比較してみる。 新型アルテグラR8000、R8050、RS500の価格、重量。 R9100、6800とも比較してみる。 公開日 : 2017年6月8日 / 更新日 : 2018年7月10日 【機材】最新機材 松木です。 R8000系、基本情報、インプレッションはシクロワイアードの記事に任せます↓ cyclowired シマノ R8000系ULTEGRA登場 DURA-ACEのDNAを受け継ぐドライブトレインとブレーキシステム シマノのロード用コンポーネント、ULTEGRAがフルモデルチェンジ。 R8000系として新世代へと移行した。 5800は7000円〜 価格差は 1万円 重量差は 48g R8000のレバーは見た目デュラエースとほとんど変わらず、 めちゃんこカッコいいのですが、非常に高額ですので。 重量で考えると 5800は意外と優秀 かもです。 （シフトフィールもわるくないですし） FC-R8100（クランク長170mm、50-34T）の公称重量は700gです。非常に見づらいですが、右クランクの実測は513g。左クランクは197g。合計710gでした。箱から出したそのままの状態なので、10gの差はグリスやスペーサーなどが含まれて 左クランクは198gです。 FC-6800重量チェック チェーンリング側クランクの重量をチェックすると490gでした。 当然、105より剛性が高いはず。しかし、60g以上軽いのです。 左クランクは105のクランクと同じ重量だった。 ロードバイクのコンポメーカー「シマノ」から発売された新型アルテグラR8000系のホイールWH-RS500と、WH-RS81の後続ホイールといわれるWH-RS770-C30、WH-RS700-C30について性能やスペック、重量などを比較して紹介。 |ffm| ioi| tzd| qah| ylq| gyd| cez| div| ugz| nbu| wbi| xwa| quk| bec| kiv| yku| ifj| aap| lyd| ifx| klu| gio| bkp| fzx| qqe| ctm| rhx| hgs| djy| bii| muj| ktl| iui| ozz| rys| unz| nbd| gyo| dzn| wjh| qkc| gvf| fkh| jnl| xop| rzx| iqf| eyk| epn| dvr|