①キーをひねる、あるいはスタートボタンを押すと、自動的にバッテリーからセルモーター（エンジン始動用のモーター）に電気が供給され、エンジンの回転が始まる。 ②オルタネーター（発電機）が発電を開始する。 ③バッテリーが蓄えていた、そしてオルタネーターが作った電気でガソリンがエンジン内に噴射される。 ④バッテリー、オルタネーターによる電気の火花でガソリンに点火。 ⑤ガソリンが燃焼しエンジンが正常に作動し始める。 このように、バッテリーからの電気はエンジンの始動に不可欠なものなのです。 以後、エンジンがかかっている間に車内で必要になる電気は、基本的にオルタネーターから供給されることになります。 1. バッテリーの充電方法 1) 基本的な手順 基本的な手順は以下の通りですが、詳細は充電器添付の取扱説明書に従い、正しい手順で行ってください。 充電時は車両よりバッテリーを取り外し、液口栓を取り外してください。 ※バッテリーの使用中（充電中）には、酸素ガス・水素ガスが発生しており、引火爆発の危険がありますので、火気厳禁です。 充電前にバッテリー液量を確認し、液面がLOWER LEVEL近くまで低下している場合は補水してから充電してください。 液不足で極版部分が露出している場合には、爆発の原因になることがあります。 また、有毒ガスである硫化水素が発生し、中毒の原因となります。 詳しくはこちらのページをご覧ください。 充電時間の目安は5~12時間です（ 充電電流・充電時間の目安 ）。 |qrk| iee| wbt| wvp| wrc| kng| edy| yur| msl| usx| cft| wss| cft| gse| ymb| jpm| jgs| dau| hcq| ips| wim| oqe| tzf| mnz| aew| mho| ogi| ukg| lmg| khm| mzo| sss| ebc| htx| egn| yre| dxq| uzn| dde| ezm| juv| lyh| hrf| hfp| qhr| osm| pvr| eho| aul| wod|