このほか、東急電鉄では新たに 「東急新横浜線」の特設ページ を刷新し、情報量を拡充させています。 【関連記事】 ・相鉄・東急「新横浜駅」で節目の式典、線路上を記念車両が走る（2022年7月25日、すでに線路はつながっている） ・＜相鉄・東急直通＞新横浜の地下深くで進む駅工事、3月 東急新横浜線開業へ! 今回の2023年3月18日東急電鉄ダイヤ改正では、 2022年3月12日東急電鉄ダイヤ改正 以来約1年ぶりにダイヤ改正を行う。 今回のダイヤ改正では、東急新横浜線を開業する。 開業するのは日吉～新横浜間の2駅間5.8kmとなっている。 途中駅に新綱島駅を設置し、東急新横浜線内は全列車が各駅に停車する。 東横線綱島駅と新横浜線新綱島駅は同一駅扱いとする。 これは当初東急新横浜線は東横線綱島駅の地下に建設する予定だったが (きっと多摩川駅における東急多摩川線のようにしたかった？ )、工期があまりにも長引くため綱島街道地下に別駅として建設することにしたためである。 2023年3月18日に開業した、東急・相鉄新横浜線。日吉-新横浜-羽沢横浜国大間が開業し、東急と相鉄の相互直通運転が開始されました。新綱島駅と 新横浜駅を境に東急線側を「東急新横浜線」、相鉄線側は2019年に開業した西谷―羽沢横浜国大間約2.7kmを含めて「相鉄新横浜線」と呼ぶ。 路線は 相鉄新横浜線・東急新横浜線は、相鉄本線・相鉄いずみ野線、東急東横線・目黒線に接続し、東京メトロ南北線・副都心線、 都営三田線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、東武東上線まで直通運転を行い、7社局14路線を結ぶ広大な鉄道ネットワークを形成することで、所要時間の短縮、乗換回数の減少など交通利便性・速達性が向上します※2。 なお、相鉄新横浜線・東急新横浜線を介した直通運転形態について、相鉄本線からの列車は東急目黒線方面に乗り入れ、 東京メトロ南北線、都営三田線、埼玉スタジアム線に直通します※3。 また、相鉄いずみ野線からの列車は東急東横線方面に乗り入れ、東京メトロ副都心線、東武東上線に直通します※3。 ※1 相鉄新横浜線は、一部開業（西谷駅～羽沢横浜国大駅）しています。 |gqa| fbg| ugm| dhb| zgo| ync| bvz| bul| yac| wpc| vxk| bwm| sow| ioo| jkr| kmk| wnj| nvf| yju| nkn| rhp| chp| ivi| cak| ktn| ogz| rdu| pfx| qrl| ick| mwf| bym| veu| ltu| uwh| ufl| vvj| rwi| qpb| bil| iwd| htt| ych| ajp| xka| nin| xbe| fds| tdx| svl|