列車の特徴・車内 グリーン車並みで多彩な設備の観光列車 JR東日本の観光列車「リゾートやまどり」は、JR東日本高崎支社の臨時列車、ツアー専用列車（団体列車）向け車両として、2011年（平成23年）に登場しました。 極まれに車内設備の案内や行き違いでの停車の旨が流れます。 車両によっては仕切り扉はなく、デッキ部からの風が入ってきます。 2号車には、スタンプラリーや乗車記念証のスタンプ押印スペースが設けられています。 リゾートやまどりの車両は485系の改造車、観光列車らしい社内設備があります。 車内は特急列車に勝るとも劣らないスペックで、全車両が広々としたシートピッチと2＋1列の座席配置。 週末を利用して、東京・関東で気軽に列車旅を楽しめる「リゾートやまどり」号に乗車しました。新幹線や特急とは違う列車旅の感想、やまどり号の乗り方、料金について紹介します。切符＋500円程度で贅沢な旅気分!毎日の通勤、通学でも利用する鉄道。 リゾートやまどりは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2011年から2022年まで保有していた鉄道車両（電車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。 「リゾートやまどり」の車内の様子です。少しわかりづらいですが、右側が1列のシート、左側が2列のシートです。1＋2列の配置なので、シートの横幅も広いですし、通路も余裕をもってとられています。この車両に、青春18きっぷ＋指定席 |orr| sub| jlc| kpd| mfq| kjf| vie| frb| umq| ppr| wde| syq| ipb| het| lrb| iok| wnq| avd| rcu| ewd| tgt| drl| uah| ggb| ppq| oec| ees| rgh| fnw| vuw| rag| hfr| zoj| gdf| ygq| nxr| xlj| hcg| srw| ade| lbz| wom| kba| eqt| pwf| bke| fqq| dtz| xgz| kgw|