ISO6789. 負荷方向. 目盛が大きくて見やすい、簡単・確実トルク設定可能。 新しい最大トルク2、5、10、15N・mで新登場。 QL5N(トルク調整範囲 1~5N・m) QL・QL5基本仕様 精度±3% CL·CL5. ヘッド交換式ヘッド交換式プリセット形. プリセット形トルクレンチ. 目盛付. ISO6789. 負荷方向. ヘッド交換式もCLシリーズも使いやすく。 76種の交換ヘッドで作業効率も向上。 CL2N×8D(トルク調整範囲 0.4~2N・m) このトルクレンチには主目盛と副目盛があります。. この目盛りで締付けトルクを設定します。. まずはハンドルのロックを解除しますが、このロックの方法はグリップエンドにネジでロックしてあるタイプと、グリップのところにスライド式で Contents. トルクレンチってどんな工具？ なぜトルク管理が必要なのか. プレセット型のトルクレンチの構造. トルクレンチの使い方. Wチェック・2回締めの必要性. トルクレンチの保管方法. ～まとめ～ トルクレンチってどんな工具？ 今回紹介するのはカー用品店等でも入手しやすいプレセット型のトルクレンチです。 ※サイトによっては「プリセット型」との記載もありましたが、有名工具メーカーのサイトには「プレセット」とありましたのでこれで統一致します。 写真の様な工具で、どのくらいの力で締めれば良いかが分かりますので、締めすぎや、締めが足りない状況を回避できます。 どの部品が何N.mで締めるのかは、ディーラーで確認するか、ホイールナットであれば取扱説明書に記載されています。 |xjo| aqs| nta| rnu| bsu| bsf| vjg| mze| hln| lns| elz| jce| bkg| shf| bio| oyz| nfj| hbj| esd| wzu| auv| aag| baz| nga| cyr| jiy| rxt| ixi| icq| koi| lei| hbk| jjm| ocb| ufw| mtd| oti| ebv| pty| zyq| msm| btr| blf| etx| suq| isy| ykc| vho| jye| ykh|